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Chaque planche LongSca est fabriquée par mes soins. Du pressage du noyau au dernier tour de vis des trucks.Voici donc la petite histoire de la fabrication d'une planche de longskate custom :
Le noyau :
Mes planches sont composées d'un sandwich bois ( okoumé, pin, frêne, méranti ou autre selon provenance) et fibre de verre tri-axiale/résine époxy
En sortie de presse, j'obtiens des planches rectangulaires brutes et moches aux volumes de la future planche comme celles ci :
La forme, La découpe :
A quelques exceptions près, chaque forme étant unique, un gabarit est déssiné à partir de croquis proposés et transféré sur la planche en devenir :
une fois la forme dessinée, direction l'etablit, les outils mais surtout l'oeil et la main!
La déco et les finitions :
En général, les planches sont peintes à la bombe
une fois la déco finie, les planches sont gripées avec mon logo :
puis finition au posca.
Ponçage des bords et vernis.
La planche LongSca est prête à être montée!
Montage du set up :
Toujours dans ma démarche de fournir des planches uniques, sur mesure mais surtout personnelles, je propose de commander le matériel choisi par le futur rider à prix préférentiel :
Les planches sont montées "custom" souvent en adéquation avec la déco.
De quoi avoir une vrai planche unique qui déchire!
Et pour finir, un petit lien vers mon premier blog avec quelques photos de pressage très artisanal mais qui fonctionnait bien, mes tests et interrogations!
une fois la forme dessinée, direction l'etablit, les outils mais surtout l'oeil et la main!
La déco et les finitions :
En général, les planches sont peintes à la bombe
puis posca ou pochoirs même si les techniques de déco sont vastes et multiples
une fois la déco finie, les planches sont gripées avec mon logo :
Chaque planche est numérotée et repertoriée.
Ponçage des bords et vernis.
La planche LongSca est prête à être montée!
Montage du set up :
Toujours dans ma démarche de fournir des planches uniques, sur mesure mais surtout personnelles, je propose de commander le matériel choisi par le futur rider à prix préférentiel :
Les planches sont montées "custom" souvent en adéquation avec la déco.
De quoi avoir une vrai planche unique qui déchire!
Les planches finies se suivent mais ....
Et pour finir, un petit lien vers mon premier blog avec quelques photos de pressage très artisanal mais qui fonctionnait bien, mes tests et interrogations!
- Quelques dates
- 1962 Arnaud de Rosnay introduit la 1re planche à roulettes en France (s'appelle alors le "roll-surf").
- 1965 1er championnat de France organisé par Arnaud de Rosnay et son frère Joël à Hossegor (Landes).
- 1973 roue en uréthane créée par les Californiens Franck Nashorworthy et Bobby Bahn. Roll-surf devient skateboard.
- 1974 affiliée à la Fédération française de surf.
- 1979 apparition des 1res rampes sur les côtes californiennes
- 1994-1-9 scission avec la Fédération française de surf.
- 1996 Comité national du skateboard créé
Records
- Vitesse : 115,53 km/h, Richard Brown (Amér.) 17-6-1979
- Saut en hauteur (discipline disparue) : 1,67 m, Trevor Baxter (Brit.) 14-9-1982
- Saut en longueur : 5,18 m (17 tonneaux), Tony Alva (Amér.) 25-9-1977
- Endurance : 28h03min, Christian Rosset (Suisse) 1/2-12-1984
- Ollie (planche et skateboarder décollent simultanément sans tremplin ni accessoire) : 1,13 m, Danny Wainright (Brit.)
